Не учтена температура воздуха при монтаже
Как видно из рисунка 1, при изменении температуры воздуха изменяется величина стрелы провеса. Отношение величин стрел провеса при изменении температуры от плюс 40 градусов до минус 40 градусов может достигать 5 – 7 раз. Это необходимо учитывать при монтаже линии электропередачи.
Изменение стрелы провеса при изменении температуры
Рис.1 Уменьшение стрелы провеса при понижении температуры
При положительных температурах фиксировать величину стрелы провеса простыми визуальными методами обычно не сложно. Но если строительство ЛЭП осуществляется при отрицательных температурах, натягивать провода лучше по динамометру, который фиксирует тяжение провода, так как стрелы провеса при низких температурах малы и их сложнее измерить.
В зимнее время часто при монтаже проводов натягивают их с недостаточным тяжением. В этом случае летом провода могут оказаться ниже габарита ВЛ.
Хотя сейчас появились ультразвуковые измерители стрел провеса, которые часто позволяют решить проблемы измерений.
Во всех случаях при любой погоде необходимо фиксировать дату монтажа и температуру воздуха. А также стрелы провеса, которые были зафиксированы при монтаже.
Использование лебедки без динамометра
Провода, как правило, натягивают лебедкой, снабженной динамометром. По динамометру отсчитывают требуемое тяжение в проводе. Если провода монтировать «на глазок», без измерения стрел провеса и тяжений, то легко или перетянуть провод, что увеличит механические напряжения в проводах, или наоборот недотянуть. Во втором случае можно не уложиться в габарит ВЛ (минимальное расстояние от провода до земли).
Не выдержаны изоляционные расстояния
Минимальные изоляционные расстояния от проводов до заземленных частей опоры выбирают по Таблице 2.5.17 ПУЭ. Так для ЛЭП до 20 кВ минимальное расстояние от проводов до заземленной траверсы и опоры должно быть не менее 30 см.
Наличие изоляции на проводе СИП никак не влияет на выбор изоляционных расстояний. Эти расстояния обеспечивают работу ВЛ при грозовых перенапряжениях. Изоляция на высоковольтных проводах не предназначена для защиты ЛЭП от перенапряжений, вызванных ударом молнии.
Не согласованы стрелы провеса
В одноцепных ВЛ 6 - 10 кВ при горизонтальном расположении проводов средний провод, как правило, расположен выше соседних (крайних) проводов. Этим достигается предотвращение схлестывания рядом расположенных проводов при сильном ветре.
Если стрела провеса среднего провода увеличена, то может возникнуть опасность недопустимого сближения проводов.
При вертикальном расположении проводов (на ВЛ 6 - 10 кВ так располагают провода в двухцепных ЛЭП) если стрела провеса вышерасположенного провода увеличена, то так же существует вероятность сближения проводов.
Чрезмерно натянуты провода в шлейфах
На угловых анкерных опорах с натяжными изоляторами для фиксации шлейфа между анкерными зажимами часто используется штыревой изолятор. На изолятор и провод в шлейфе не должно передаваться никакого усилия. Тяжение провода должно быть по оси натяжного изолятора.
На Рис. 2 видно, что к штыревым изоляторам прикладывается усилие. В условиях гололеда, когда тяжение проводов увеличивается в разы, такое крепление шлейфа может привести к аварии.
Перетянуты провода в шлейфе между анкерными зажимами
Рис. 2 Перетянутые провода в шлейфах
Проскальзывание провода при использовании длинно-искровых разрядников
Если провод в процессе эксплуатации проскальзывает в изоляторе промежуточной опоры, то может в недопустимых пределах измениться величина воздушного искрового промежутка в длинно-искровом разряднике (РДИ). Вызвать проскальзывание провода могут большие гололедные отложения, особенно если гололед присутствует только в одном из смежных пролетов. В этом случае разность тяжений провода в разные стороны от опоры достигает сотен кгс.
Например, при длине пролета 45 м тяжение провода СИП-3 1х70 при стенке гололеда 25 мм составит 700 кгс. А при стенке гололеда 5 мм - всего лишь 200 кгс. Такая разница тяжений провода в разные стороны от опоры способна вызвать проскальзывание провода в штыревом изоляторе.
Использование зажима без прокалывающих шипов
При монтаже длинно-искровых разрядников на провод крепится специальный зажим, который обеспечивает требуемый воздушный искровой промежуток. Для защищенных изолированных проводов крепление зажима должно иметь прокалывающие шипы, обеспечивающие электрический контакт зажима с проводом. При отсутствии прокалывающих шипов в случае срабатывания разрядника между зажимом и проводом возникает электрическая дуга, пережигающая провод.
Использование бракованной арматуры для ВЛ
Если траверсы, изоляторы, анкерные зажимы имеют дефекты, то надежность электроснабжения потребителей электроэнергии будет не высокой. Ситуация возникает не часто, так как в процессе монтажа обычно удается отсортировать бракованные изделия.
Сложнее с внутренними скрытыми дефектами, которые дают о себе знать уже в процессе эксплуатации ВЛ.
Другие статьи по надежности ЛЭП:
Максимальное расстояние между опорами с проводом СИП-2
Размещение трансформаторных подстанций
Виктор Чернов
11 сентября 2025 г.